雷诺最近宣布,它正在创建两家独立的子公司来生产其电动汽车(EV)和传统内燃机汽车业务,以便为增加电动汽车开发所需的投资提供资金。
制造商面临着与绝大多数行业参与者(不仅是其他汽车制造商,还有设备供应商和经销商)相同的挑战:最近的销量下降,市场波动,经济前景黯淡以及环境标准收紧。 在此背景下,低碳交通(电动、混合动力和氢能)是未来几十年的关键发展领域。
金属和技术的领导权和创新之战正在激烈进行,全球利益相关者已经开始了激烈的竞争。 当然,获得金属和供应链至关重要,投资能力和获得抢手的技能也至关重要。
低碳交通现已成为全球重大挑战
汽车电气化已经变成了一场全球性的竞争。 发达和新兴经济体、矿业国家等所有参与者都在加紧努力,以确保他们不会错过低碳交通这条船。
中国 已经作为电池生产的关键参与者留下了自己的印记:它拥有全球60%的锂精炼能力,77%的全球电池产量和全球60%的电池组件制造。
来源 : 汽车行业处于向碳中和过渡的第一线 / 新闻 / 新闻与出版物
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