日本劳动法改革中司机们陷入困境
日本劳动法改革限制司机加班时间,运输行业面临挑战。需要技术和监管解决方案。司机健康和安全是关键。 日本2019年劳动法改革包括五年豁免以长时间工作而闻名的对社会重要的职业。 2024 年 4 月,豁免将结束,加班限制将对所有工人生效。 在交通运输领域,政府运动改善物流的目的是减少货运码头的等待时间和人工装货,从而缩短司机的工作时间。 希望兼职工人,特别是女性和老年男性,将被吸引来填补长期空缺在这个关键领域。 最多日本货运由卡车运载。 电子商务增长在新冠肺炎 (COVID-19) 疫情期间大流行凸显了司机的重要作用。 出租车和公交车司机的长时间工作也是改革目标。劳动力短缺已经迫使农村巴士班次减少。 尽管工作时间很长,但全职卡车司机的平均工资降低 20% 至 25%比其他职业。 小型、高杠杆企业组成大多数行业。 很多都是分包商,依赖于单一大公司工作和资本,但在组织上似乎是分开的。 这些公司很容易受到挤压,利润微薄。 ...